{"id":944,"date":"2022-02-22T13:36:02","date_gmt":"2022-02-22T13:36:02","guid":{"rendered":"http:\/\/wip.iadc-studio.de\/?p=944"},"modified":"2022-02-22T13:44:35","modified_gmt":"2022-02-22T13:44:35","slug":"combining-creativity-and-simulation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/combining-creativity-and-simulation\/","title":{"rendered":"Kombination von Kreativit\u00e4t und Simulationstechnologie"},"content":{"rendered":"

Wie k\u00f6nnen Flugh\u00e4fen und Bahnh\u00f6fe ihre Bestandsimmobilie clever umplanen, um gr\u00f6\u00dferen Nutzen zu ziehen, bevor sie neue Einrichtungen bauen?<\/h2>\n\n\n\n

Unsere Welt ver\u00e4ndert sich. Auch unser Leben und unsere pers\u00f6nlichen Bed\u00fcrfnisse \u00e4ndern sich. Wir denken, dass Greta Thunberg die erste war, die uns darauf aufmerksam gemacht hat, dass jeder von uns nachhaltiger leben muss. Der Klimawandel und die folgenden Naturkatastrophen sch\u00e4rfen das Bewusstsein f\u00fcr die Notwendigkeit von mehr Nachhaltigkeit. \nDie Corona-Pandemie untermauerte diese Entwicklung. \nMobilit\u00e4t ist nach wie vor ein Schl\u00fcsselelement in unserem Leben, und wir k\u00f6nnen t\u00e4glich erleben, dass auch die Mobilit\u00e4t einem Wandel unterliegt. \nViele Menschen arbeiten von zu Hause aus, das Pendeln wird deutlich reduziert, internationale Gesch\u00e4ftsreisen sind nur noch sehr eingeschr\u00e4nkt m\u00f6glich, usw.<\/p>\n\n\n\n

Hier kommt unsere wichtige Analysemethode ins Spiel: die Simulation.<\/p>\n\n\n\n

Warum ist die Simulation von Passagierstr\u00f6men wichtig?<\/h2>\n\n\n\n

Wir k\u00f6nnen nicht mit jeder neuen Anforderung an unsere Verkehrsinfrastruktur, neue Geb\u00e4ude bauen und Altes zerst\u00f6ren. Einerseits ist dies nicht nachhaltig, andererseits ist es auch nicht empfehlenswert, da unsere Verkehrsinfrastruktur st\u00e4ndig angepasst werden muss. \nMit der Passagierstromsimulation haben Sie die M\u00f6glichkeit, die Funktionalit\u00e4t jedes Projekts in der Planungsphase zu testen. \nEs ist eine einfache Analysemethode, die sofort zeigt, ob ein Projektkonzept den neuen Anforderungen gerecht wird oder nicht. So erhalten Sie einen klaren Einblick in komplexe Geb\u00e4udestrukturen und k\u00f6nnen sehr fr\u00fch auf Engp\u00e4sse reagieren.<\/p>\n\n\n\n

Wie und wann wenden wir bei der IADC die Passagierstromsimulation an?<\/h2>\n\n\n\n

Die wichtigste Aufgabe der Verkehrsinfrastruktur besteht darin, den sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden Anforderungen gerecht zu werden. Leider ist dabei unsere gebaute Infrastruktur sehr statisch und die sich st\u00e4ndig \u00e4ndernden Anforderungen sind sehr dynamisch. \nWir haben uns auf die Optimierung von Verkehrsinfrastrukturen spezialisiert. Wir konzentrieren uns darauf, verkehrstechnische Prozesse schnell zu verstehen und kreative L\u00f6sungen f\u00fcr komplexe Verkehrsinfrastrukturen zu entwickeln. \nDie typische Herausforderung ist hierbei das Zusammenspiel der verschiedenen Prozessoren. Das hei\u00dft, wenn man einen Prozessor ber\u00fchrt, wirkt sich das automatisch auf die gesamte Reisekette des Passagiers aus.<\/p>\n\n\n\n

Die Simulation des Passagierflusses erm\u00f6glicht die einfache \u00dcberpr\u00fcfung einer Reihe von Nutzungsszenarien und Rekonfigurationslayouts und hebt alle kritischen Bereiche hervor. \nDementsprechend k\u00f6nnen das Nutzungsszenario und die m\u00f6gliche Umgestaltungsstrategie angepasst werden.<\/p>\n\n\n\n

Aufgrund des hohen Kosten- und Zeitaufwands schien es bisher sehr komplex, die Funktionalit\u00e4t einer geplanten Umgestaltung zu testen. Mit unserer Passagierstromsimulation ist dies nun m\u00f6glich!<\/p>\n\n\n\n

Wir empfehlen die Anwendung dieser Analysemethode, insbesondere f\u00fcr die Verkehrsinfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n

Was sind die Vorteile der Passagierstromsimulation?<\/h2>\n\n\n\n

Das spart eine Menge Geld und Zeit.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem wird Ihr Entwurfskonzept dadurch schnell verstanden, und es wird Ihnen leichter fallen, andere Beteiligte oder Investoren davon zu \u00fcberzeugen.<\/p>\n\n\n\n

Gemeinsam k\u00f6nnen wir Ihre Verkehrsinfrastruktur mit Hilfe der Passagierstromsimulation optimieren!<\/p>\n\n\n\n

Bitte kontaktieren Sie uns f\u00fcr weitere Informationen!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Image: “heat map” Berliner Tor. <\/p>\n\n\n\n

(Hier ein Beispiel f\u00fcr eine \"Heatmap\", die wir f\u00fcr ein Projekt in Hamburg umgesetzt haben. Wir haben das Konzept der Deutschen Bahn f\u00fcr einen gro\u00dfen Umsteigebahnhof \"Berliner Tor\" getestet. Die potenziellen Engp\u00e4sse an den zentralen Kreuzungsbereichen sind \"rot\" hervorgehoben, was bedeutet, dass diese konzeptionelle Idee genau an diesen Stellen angepasst werden muss).<\/p>\n\n\n\n

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How can airports and railway stations sweat their assets before building new facilities? Our world is changing. Our lives and personal requirements are changing, too. It feels like, Greta Thunberg was the first to draw our attention to the fact that every one of us needs to live more sustainably. Climate change and following natural […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":945,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[30,27,22,29,23,21,25,19,26,18,28,31,24,20],"class_list":["post-944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","tag-airport-experts","tag-airports","tag-berliner-tor","tag-creative","tag-creative-architecture","tag-deutsche-bahn","tag-greta-thunberg","tag-iadc-gmbh","tag-modern-mobility","tag-passenger-flow-simulation","tag-railway-stations","tag-solving-complex-building-structure","tag-sustainability","tag-transport-infrastructure"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/heat-map-picture.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=944"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":954,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/944\/revisions\/954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.iadc-studio.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}